Motore con rotore in rame serie YRKK
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Motore con rotore in rame serie YRKK

Il più grande vantaggio del motore a rotore in rame asincrono trifase serie YRKK è che la corrente di avviamento può essere controllata entro un certo intervallo e la coppia di avviamento non diminuirà con la diminuzione della corrente come nei normali motori a rotore a gabbia. Pertanto, non solo garantisce la coppia di avviamento, ma riduce anche la corrente di avviamento senza utilizzare apparecchiature di grande capacità (inclusi trasformatori, interruttori e cavi). Quindi è molto adatto per gli utenti che richiedono un'elevata coppia di avviamento e una capacità di potenza limitata.
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Descrizione

Parametri tecnici

Breve introduzione
 
 

Il motore con rotore in rame della serie YRKK è anche un motore asincrono trifase con rotore avvolto ad alta tensione, utilizzato principalmente per azionare varie apparecchiature meccaniche per impieghi gravosi, come macchine per il taglio dei metalli, frantoi, mulini a sfere, compressori, macchine per la spremitura dello zucchero, argani, nastri trasportatori, ecc.

 

Il motore a rotore in rame della serie adotta una struttura a scatola, con una base e un involucro realizzati in piastre di acciaio saldate. È leggero e ha una forte rigidità. La parte superiore del motore è dotata di un radiatore ad aria chiuso, che è facile da smontare e ha un costo inferiore, rendendo facile l'installazione e la riparazione del motore.

 

Lo statore adotta una struttura press-fit e l'avvolgimento dello statore è realizzato in materiale isolante di classe F (o può essere progettato e prodotto in base alle esigenze del cliente). L'estremità è fissata e legata in modo affidabile.

Durante il processo di fabbricazione, viene sottoposto a molteplici test di tensione di impulso inter-giro e test di tensione di tenuta a terra, ed è trattato con vernice di impregnazione a pressione sotto vuoto avanzata, tecnologia di vernice di impregnazione senza solventi (VPI) importata dall'estero. Pertanto, le prestazioni di isolamento del motore sono eccellenti e affidabili, con buona resistenza meccanica e forti prestazioni a prova di umidità.

 

Il motore asincrono ad avvolgimento medio-alto della serie YRKK è una serie di prodotti per motori prodotti dalla nostra fabbrica da molti anni. La gamma di tensione può variare da 3300 V a 11000 V, la dimensione massima del telaio può essere di 1000 mm e la gamma di potenza può raggiungere i 5000 kW. Questa serie di motori ha un design strutturale intelligente e rigoroso, una tecnologia di produzione avanzata e, per i motori della serie con rotore a barre di rame, i prodotti presentano vantaggi quali elevata efficienza, risparmio energetico, basso rumore e vibrazioni, grande coppia di avviamento e prestazioni stabili.

 

Le barre della gabbia di fusione del rotore dei motori AC sono per lo più realizzate in materiale di alluminio elettrolitico! Questo perché il punto di fusione dell'alluminio è molto basso! La temperatura di fusione non è sufficiente a danneggiare l'isolamento interstrato del foglio di acciaio al silicio nel nucleo del rotore! Allo stesso tempo, è anche più economico del rame! E gli avvolgimenti del rotore dei motori di regolazione della velocità ad alta richiesta e dei motori DC sono realizzati con avvolgimenti in filo di rame! C'è una differenza significativa di potenza tra rotori in rame e alluminio con le stesse specifiche! La differenza è di circa un terzo.

 

Gli anelli scorrevoli sfruttano l'energia meccanica, elettrica, la pressione dei fluidi, meccanica naturale o chimica in grado di completare la conversione di energia nel settore industriale, convertendo vari tipi di energia nell'energia richiesta per l'applicazione.

 

Il livello di potenza, le dimensioni di installazione e le prestazioni elettriche del motore con rotore in rame della serie YRKK sono tutti conformi allo standard nazionale GB755-2000<>, lo standard del settore meccanico JB/T10315.2 e gli standard IEC60034-1 correlati. Allo stesso tempo, la serie di standard GOST russi e lo standard NEMA americano possono essere personalizzati.

copper rotor motor cooler   copper rotor motor base plate4    copper rotor motor shell1   copper rotor motor assembly2

Specifiche tecniche
 

 

Dimensioni della cornice

H355~1000

Campo di potenza (KW)

Da 185 a 4500

Tensione (V)

3300/4800/5500/6000/6600/10000/11000

Velocità

1500 giri/min/1000 giri/min/750 giri/min/600 giri/min/500 giri/min/428 giri/min/375 giri/min

Palo

4/6/8/10/12/14/16

Frequenza (Hz)

Frequenza 50/60 Hz

Raffreddamento

CI611-CACA

Dovere lavorativo

S1

Allegato

Grado di protezione IP54/IP55

Montaggio

piede-IMB3/IM1001;verticale-IMV1/IM3011

Applicazione

Azionamento di nastri trasportatori, ventilatori, frantoi, freni, ecc. per navi, piattaforme di perforazione, forni fusori, pompe idrauliche, siderurgia, miniere, cemento e altre industrie

Standard

IEC60034/GB755

 

Panoramica della produzione
 
stator core

 

 

nucleo dello statore

La struttura fissa del nucleo dello statore del motore comprende: staffa dello statore, nucleo dello statore e dispositivi di fissaggio; Assemblaggio e collegamento dell'accoppiamento con interferenza tra staffa dello statore e nucleo dello statore; Almeno un'estremità della staffa dello statore è dotata di diversi fori di installazione dei dispositivi di fissaggio e i dispositivi di fissaggio sono installati all'interno dei fori di installazione dei dispositivi di fissaggio; Almeno un'estremità del nucleo dello statore è parzialmente bloccata da dispositivi di fissaggio nella direzione assiale del nucleo dello statore.

wooden case

 

 

cassa di legno

Lo standard nazionale per l'imballaggio in casse di legno è GB/T 12464 per l'imballaggio ordinario in casse di legno. Prima dell'esportazione, è necessario richiedere la fumigazione e la disinfezione con una società antivirus certificata IPPC. Dopo essere stato certificato dal produttore per la disinfezione, il produttore imprimerà il numero di computer IPPC sui pallet di legno pertinenti.

 rolling bearing

 

 

cuscinetto volvente

I cuscinetti a sfere a gola profonda sono i cuscinetti volventi più rappresentativi. Rispetto ad altri tipi di cuscinetti delle stesse dimensioni, questo tipo di cuscinetto ha un coefficiente di attrito inferiore, una velocità limite più elevata, una struttura più semplice, costi di produzione inferiori, una maggiore precisione, nessuna necessità di manutenzione regolare e un'ampia gamma di dimensioni e forme multiple, il che lo rende il tipo di cuscinetto più ampiamente utilizzato.

vibration sensor

 

 

sensore di vibrazione

I sensori di vibrazione sono divisi in due tipi: magnetoelettrici e piezoelettrici. Il tipo magnetoelettrico ha una struttura semplice e un prezzo basso, ma la sua accuratezza è scarsa. Il sensore comunemente utilizzato ora è il tipo piezoelettrico, che ha un'elevata accuratezza di misurazione.

 
 
Domande frequenti
 

 

D: Qual è il vantaggio del motore ad anelli?

A: Grazie alla speciale struttura di progettazione del motore con rotore in rame della serie YRKK, esso presenta i seguenti vantaggi nell'uso.
Il vantaggio principale dei motori a induzione ad anelli collettori è che possono controllare facilmente la velocità.
Anche a velocità zero è possibile ottenere una "coppia di trazione".
Rispetto ai motori a induzione a gabbia di scoiattolo, ha una coppia di avviamento più elevata. Circa il 200-250% della coppia a pieno carico.
Il motore a induzione a gabbia di scoiattolo è responsabile del 600% - 700% della corrente a pieno carico, ma la corrente di avviamento del motore a induzione ad anello collettore è molto bassa, circa il 250% - 350% della corrente a pieno carico.

D: Quale motore è migliore, in alluminio o in rame?

R: I motori in rame presentano dei vantaggi in termini di conduttività, resistenza alla corrosione, leggerezza e praticità di installazione, ma i motori in alluminio sono più comunemente utilizzati e presentano anch'essi dei vantaggi.
la durata utile dei motori in rame è più lunga
I motori in rame usano il rame come materiale principale, mentre i motori in alluminio usano l'alluminio come materiale principale. Il rame è un conduttore migliore, quindi la conduttività dei motori in rame è migliore di quella dei motori in alluminio. Inoltre, il rame ha una buona resistenza alla corrosione e può migliorare la durata dei motori.
il consumo energetico dei motori in rame è inferiore
La resistività elettrica dei motori in rame è circa il doppio di quella dell'alluminio e le dimensioni dei motori in rame possono essere inferiori.
la resistenza alla corrosione dei motori in rame è migliore
Il rame è più resistente alla corrosione dell'alluminio e i motori in rame hanno una durata di servizio più lunga. Se i motori in alluminio operano in ambienti difficili per lungo tempo, sono suscettibili alla corrosione e all'ossidazione, richiedendo quindi una manutenzione più frequente.
Tuttavia, i motori in rame sono più pesanti dei motori in alluminio e sono relativamente più difficili da installare, richiedendo una maggiore durezza strutturale e capacità di carico. I motori in alluminio sono più facili da installare perché sono più leggeri e possono essere installati utilizzando dispositivi di fissaggio più semplici. Inoltre, i motori in alluminio hanno un vantaggio in termini di costi e sono quindi ampiamente utilizzati nella selezione effettiva delle macchine.

D: Quali sono i 3 svantaggi del motore con rotore in rame?

A: Costo elevato;
Il peso totale del motore è elevato;
Facile da ossidare.

D: Il rame si corrode più velocemente dell'alluminio?

R: In circostanze naturali, l'alluminio è relativamente resistente. Il rame avrà un verde rame. Tuttavia, in presenza di liquidi e gas acidi o alcalini, il rame è ancora migliore e può resistere a più acidi, quasi tutti gli alcali. L'alluminio non è resistente agli acidi o agli alcali. Il motore a rotore in rame della serie YRKK non è necessario per tutte le industrie, il che può essere deciso in base alla situazione effettiva.

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