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Motore in ghisa serie IE3
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Motore in ghisa serie IE3

Il motore in ghisa della serie IE3 è un motore asincrono trifase con struttura TEFC ampiamente utilizzato in tutti i tipi di settori industriali.
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Descrizione

Parametri tecnici

Breve introduzione
 

 

●Questo motore di serie è il motore a induzione trifase più venduto con struttura TEFC. Il motore in ghisa della serie IE3 può funzionare per tutti i tipi di industrie, come impianti di pompe, ventilatori, compressori, soffianti, stampa, ecc. Con una facile manutenzione, una grande coppia di avviamento, bassa rumorosità e buone caratteristiche di prestazioni, è sempre la prima scelta per molte fabbriche e singole attività.

●Grazie all'innovazione della tecnologia e del design, questa serie di motori può raggiungere prestazioni migliori con un telaio più piccolo e con la stessa configurazione rispetto alle serie precedenti di questo tipo.

●Gli indicatori di efficienza del motore di questa serie soddisfano il livello 3 di efficienza energetica, specificato nello standard cinese GB18613-2020 e nello standard internazionale IEC60034-30.

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Specifiche tecniche
 

 

Dimensioni della cornice

H80~H355

Campo di potenza (KW)

0.55 a 375

Frequenza (Hz)

50/60

Tensione (V)

220/380/400/415/440/550/660/690

Palo

2/4/6/8/10/12

Velocità

3000 giri/min/1500 giri/min/1000 giri/min/750 giri/min/600 giri/min/500 giri/min

Allegato

IP55/IP56/IP65

Raffreddamento

IC411/TEFC

Dovere lavorativo

S1,S6,S9

Montaggio

piede-IMB3/IM1001; flangia-IMB5/IM3001; faccia-IMB14/IM3601; verticale-IMV1/IM3011; flangia-piede:IMB35/IM2001

Standard

IEC60034

Applicazione

pompa, ventilatore, compressore, miscelatore, macchina utensile, frantoio, ecc.

 

Panoramica della produzione
 
FRAME

 

 

Telaio

La cassa in ghisa è la più richiesta per tutti i mercati nazionali e internazionali. Ad eccezione dei motori standard IEC, progettiamo e realizziamo tutti i tipi di motori personalizzati.

 

STATOR

 

 

Statore

L'uso di rame di migliore qualità garantisce l'avvolgimento dello statore nelle migliori condizioni per ottenere le migliori prestazioni del motore e una lunga durata per gli utenti.

ROTOR

 

 

Rotore

Efficienza di induzione, garantita dal rotore in fusione di alluminio, dal nucleo del rotore in lamiera di acciaio al silicio e dall'albero ben lavorato.

TRIMMING;low voltage ac motor

 

 

Rifinitura

Motori in ghisa della serie IE3: la fabbrica ha una serie di standard interni per ispezionare i motori in base a parametri tecnici, dimensioni, parti, lucidatura e verniciatura esterna. Ci impegniamo a migliorare il livello generale sia interno che esterno dei motori elettrici.

 

PACKING

 

 

Imballaggio

I motori saranno imballati bene in base alle loro dimensioni, pesi e metodi di spedizione. In ogni cassa di cartone, imballaggio di legno o rastrelliera in acciaio, metteremo abbastanza essiccanti all'interno per rimuovere l'umidità il più possibile durante la spedizione.

Domande frequenti
 

 

D: Cos'è un motore in ghisa?

A: Il motore è una macchina molto utilizzata che converte l'energia elettrica e l'energia meccanica l'una nell'altra. Utilizzando il principio dell'induzione elettromagnetica, l'energia elettrica viene convertita in energia meccanica, che aziona la rotazione del motore e realizza vari lavori di trasmissione di potenza.

D: Perché il corpo del motore è in ghisa?

R: Grazie alla loro elevata efficienza, praticità, facilità di controllo, elevata resistenza all'usura e durevolezza, i motori in ghisa sono ampiamente utilizzati nell'industria moderna e nella vita quotidiana, ad esempio nelle macchine utensili, nella metallurgia, nei macchinari alimentari, nei macchinari agricoli, nei ventilatori, nelle pompe per l'acqua, nei compressori e così via.

D: Perché il motore in ghisa è così speciale?

A: Il motore in ferro è un motore AC comunemente utilizzato, contenente un motore AC a bassa tensione, come i motori in ghisa della serie IE3, e un motore AC ad alta tensione, come i motori compatti. La sua caratteristica speciale e importante è che il corpo è robusto e spesso e la superficie è realizzata in ghisa, quindi il motore ha un'elevata resistenza all'usura e durata durante il funzionamento.

D: I motori in ghisa sono migliori?

A: I motori in ghisa hanno un'alta densità, quindi sono più pesanti. Le caratteristiche del ferro comportano anche una scarsa dissipazione del calore, ma il costo del materiale è inferiore e ha un'eccellente resistenza all'usura e alla fatica, quindi la sua durata è maggiore. Inoltre, la ghisa è più dura dell'alluminio e ha una maggiore resistenza all'usura. In base ai requisiti di alte prestazioni, i motori in ghisa hanno una migliore stabilità ad alta pressione e alta temperatura. Infine, i motori in ghisa sono solitamente più facili da riparare quando sono danneggiati.

D: Che cosa si intende per motore di classe IE3?

A: Il motore di classe IE3 si riferisce ai motori che hanno un'elevata efficienza e sono conformi allo standard IE3 della Direttiva sull'efficienza energetica dei motori dell'Unione Europea (EU MEPS). Il motore IE3 è attualmente uno dei livelli di motore più efficienti dal punto di vista energetico sul mercato, con uno standard di efficienza energetica superiore ai motori IE2 di oltre il 20%. Il motore in ghisa della serie IE3 ha un'efficienza più elevata, un consumo energetico inferiore e minori emissioni di CO2, il che lo rende ampiamente utilizzato nella produzione industriale, nel trattamento delle acque, nell'edilizia, nella lavorazione alimentare, nell'agricoltura, ecc.

D: Qual è la differenza tra i motori IE1 e IE3?

R: IE1 e IE3 sono livelli di efficienza energetica del motore e la differenza tra loro è determinata principalmente dall'efficienza del motore. I motori IE1 si riferiscono a motori inefficienti, in genere tra 50-80% di efficienza, utilizzati principalmente per dispositivi di trasmissione meccanica che richiedono bassa precisione ed efficienza. I motori IE3 si riferiscono a motori ad alta efficienza, in genere tra l'85% e il 92% di efficienza, con requisiti di efficienza energetica più elevati, che possono far risparmiare sui costi agli utenti. Attualmente, la maggior parte dei paesi e delle regioni sta promuovendo la loro applicazione, in particolare i motori in ghisa della serie IE3, che hanno un'elevata domanda di mercato.

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