Convertitore serie YVF3 Motore multi-velocità

YVF3 Series Converter Multi-speed Motor
multi speed cooler motor
multi speed blower motor
ac compressor fan motor
vertical flange mounted motor

Convertitore serie YVF3 Motore multi-velocità

Il risparmio energetico del motore multi-velocità del convertitore serie YVF3 si ottiene regolando continuamente la velocità per adattarsi a diversi ambienti di utilizzo, al fine di ridurre perdite inutili. I sistemi di motori elettrici rappresentano oltre il 65% dell'attuale consumo energetico del settore. Installando o aggiornando sistemi di controllo motore ottimizzati VFD, il consumo energetico delle apparecchiature può essere ridotto fino al 70%. La regolazione della velocità a frequenza variabile è diventata lo schema di regolazione della velocità principale e può essere ampiamente utilizzata in vari settori per la trasmissione a variazione continua.

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Descrizione

Parametri tecnici

Breve introduzione

Motore a frequenza variabile - utilizzato in occasioni speciali con convertitori di frequenza, differisce dai motori ordinari in quanto aggiunge una potente ventola di raffreddamento. E la potenza di questa ventola proviene da una fonte di alimentazione separata e non può essere collegata al motore principale. La funzione di una potente ventola di raffreddamento è quella di garantire il raffreddamento del motore a basse velocità.

Il motore multi-velocità del convertitore serie YVF3 può regolare la velocità del motore, raggiungendo così obiettivi di risparmio energetico in base alle condizioni di carico. Un motore normale è un dispositivo con una velocità fissa e non può essere regolato.

C'è una differenza significativa nel processo di fabbricazione tra motori ordinari e motori a frequenza variabile. Un motore normale, noto anche come motore a frequenza di potenza, deve solo considerare il processo di avviamento e la situazione di lavoro in un punto della frequenza di potenza, quindi progettare il motore; Il motore a frequenza variabile deve considerare il processo di avviamento e le condizioni di lavoro di tutti i punti all'interno dell'intervallo di frequenza variabile, quindi progettare il motore.

Ecco un grafico di un motore a corrente alternata a bassa tensione per confrontare un motore ordinario e un motore a frequenza variabile.

multi-speed motor terminal multi-speed motor DE shaft multi-speed motor frame

Specifiche tecniche

NO.	Tipo	Motore ordinario	Motore a frequenza variabile
1	Motore a gabbia di scoiattolo	SÌ	SÌ
2	Modello	Anno3/Anno4/Anno5	Tipo YVF3
3	Frequenza	Frequenza	Fisso 50Hz/60Hz con un intervallo 3Hz~100Hz
4	Metodo di raffreddamento	IC411	IC416
5	Funzione di raffreddamento	TEFC, raffreddamento autoventilato	TEFV, ventilazione forzata con motore ventilatore separato
6	Classe di protezione	Grado di protezione IP54/IP55	Grado di protezione IP54/IP55
7	Isolamento	F/H	F/H
8	Scatola terminale	1	2
9	Efficienza	IE3/IE4/IE5	Maggiore efficienza a parità di potenza rispetto al motore a frequenza fissa
10	Dimensione		Dimensioni extra contrassegnate con i dati di L come da tabella sottostante

Il motore multivelocità del convertitore serie YVF3 è conforme allo standard cinese GB755-2008 Macchine elettriche rotanti - Valutazione e prestazioni, che equivale a IEC60034-1:2004.

Avviso di ordinazione

1.Carica collegamento

Il motore elettrico e il carico azionato devono essere azionati coassialmente tramite un giunto. Se il metodo di trasmissione è cinghia, catena, ingranaggi, ecc., specificarlo almeno prima di effettuare l'ordine.

2. Metodo di partenza

Il motore a frequenza variabile deve essere avviato con VFD. Se non disponibile, si prega di specificarlo almeno in anticipo prima di effettuare l'ordine.

3. Marchio del cuscinetto

Senza requisiti, le nostre offerte sono per motori di marca cinese. Se gli acquirenti hanno bisogno di cuscinetti esteri, si prega di specificarlo in anticipo.

4. Altitudine

Per i valori del motore, sono progettati per altitudini inferiori a 1000 m. Per le regioni di altopiano e le zone montuose, se l'altitudine è superiore a 1000 m, si prega di specificarlo almeno prima di effettuare l'ordine.

5. Temperatura AMB

Per le caratteristiche e le prestazioni del motore, sono progettati con una temperatura compresa tra -15 e +40 gradi. Per le regioni tropicali, le regioni degli altipiani e quelle vicine all'Artico, la temperatura AMB potrebbe essere superiore a 45 gradi o inferiore a 20 gradi. Si prega di specificarlo almeno prima di effettuare l'ordine.